綠色和平聯同本土研究社用一年時間，搜集世界各地官方文件、媒體報道和學術文獻，最終寫出一篇超過五萬字的報告，名為《問題島途：從全球大型填海工程看明日大嶼計劃的危機》，當中探討過去30年全球大型人工島或近岸填海項目現況的研究報告。報告指出，全球過去有13個面積超過1,000公頃填海工程，至少有10個項目被擱置、部分擱置、停滯或延誤多年，只有一個項目完整落成，爛尾率高達77%。
當中爛尾的項目包括中國山東龍口人工島、韓國松島、馬來西亞柔佛森林城市等。報告指，大型填海項目一般都會遇到五大問題，分別為環境破壞問題、發展商違規問題、「公屋走數」規劃問題、公帑承擔財務問題和誤判土地沉降速度問題。本土研究社成員黃肇鴻表示，世界各地都有大型填海項目失敗的例子，並非個別國家的問題，因此每個大型填海發展項目遇上以上五個問題機會極高，質疑明日大嶼大機會爛尾。
他以1994年韓國松島填海項目為例子，當時韓國政府打算發展600公頃作經濟自由區，但因為金融風暴及政府再新增三個經濟自由區，導致該項目發展緩慢，其後更引起城市規劃重疊及商業競爭過激的問題，松島填海項目直到去年仍然未完成，多數商業地都被改建為住宅地，再加上工程延誤近十年，土地空置率十分嚴重。
他認為在芸芸填海爛尾項目之中，韓國松島項目與香港明日大嶼最為相似，因此可比度最高。明日大嶼被定位為第三個核心商業區（CBD3），需要與同樣被劃為核心商業區的北部都會區「競爭」，質疑明日大嶼能否吸引足夠的投資。
另外，松島將商業地改為住宅地，與香港科學園的走向相似，加上近日啟德簡約公屋風波、商業地被改劃成住宅地，九龍東的商廈空置率接近兩成，大眾已經開始質疑啟德成為香港第二個核心商業區（CBD2）的發展成效，黃肇鴻反問當局:「今日啟德，咪明日大嶼，CBD2都搞成咁樣仲同我講CBD3？」此外，政府亦有規劃其他商業地供應，例如油尖旺市區重建、洪水橋發展區等，他質疑屆時商業地供應將過剩，明日大嶼會步韓國松島後塵而爛尾，更斥政府至今未能指出香港需要大量CBD的原因。
而綠色和平的資訊項目主任陳可淳表示，大型填海項目工程環境影響評估粗疏，低估施工造成的環境危機，甚至須拆除部分工程。例如馬來西亞的森林城市填海項目，當局並無仔細掌握對環境影響，急於展開工程導致嚴重破壞海洋生態，引致水質混濁、淤積等問題，更威脅到當地瀕危物種，新加坡多次干涉水流、水質問題，最終項目中的堤道需要拆除，但仍未能緩解造成的生態問題，擔心明日大嶼會對周邊區域造成類似影響。黃肇鴻亦表示，「明日大嶼everything is wrong，睇唔到可以有樂觀態度面對。」
發展局至今仍未就明日大嶼展開公眾諮詢，陳可淳認為當局並未回應興建明日大嶼的必要性，對於公眾對造價和環境的質疑便「鬼崇跳步」，精簡諮詢程序「開倒車」，促請發展局虛心聆聽民意，「公眾諮詢明顯做得不明不白」。
